ВЫДАЮЩИЕСЯ ЛИЧНОСТИ


Шапошник Борис Львович в центре

Шапошник, Борис Львович Борис Шапошник родился в 1902 г. в белорусском городе Пинске на улице Завальной в многодетной семье скорняка-ремесленника (еще до Первой мировой войны у Шапошников родились 3 дочери и 2 сына). В 1920 году, уехал в Москву и поступил учиться на рабфак при механическом институте имени М.В. Ломоносова, а после его окончания стал студентом — МВТУ имени Н.Э. Баумана. МВТУ им. Баумана. Начиная с 1929 г. Шапошник работает на Московском автозаводе "АМО" (с 1931 — Завод имени Сталина — ЗиС). Ещё будучи студентом-дипломником — слесарем-планировщиком рессорного цеха, а в декабре 1930 г., после защиты диплома, Б.Л. Шапошник в этом цеху получает должность техника. После завершения реконструкции завода Борис Львович — так его уже называли — стал инженером-конструктором конструкторского отдела. Затем последовательно занимал должности: заместитель руководителя группы двигателей и трансмиссии, ведущий конструктор по двигателям и коробкам передач, начальник отдела карбюраторных двигателей, начальника конструкторского отдела. В декабре 1938 года Шапошник временно исполняющий обязанности главного конструктора завода а еще через год - главный конструктор ЗИС. В октябре 1941 года Борис Шапошник вместе с работниками завода был эвакуирован в Ульяновск, где стал главным конструктором автозавода УльЗИС (будущий УАЗ), который вскоре начал выпускать грузовики ЗИС-5. Здесь же под руководством Шапошника был спроектирован дизельный грузовик УльЗИС-253 грузоподъемностью 3,5 тонны.

МЗКТ
Знаменитости автомира
Б.Л. Шапошник (К 100-летию со дня рождения)
ТВОИ СЫНОВЬЯ, БЕЛАРУСЬ ШАПОШНИК Борис Львович
Шапошник Борис Львович
Внедорожные транспортные средства (Land Locomotion – Mechanical Vehicle Mobility LL-MVM) Home