SOVAMAG TRUCK
Parents Sovam realise ce 4x4 militaire protege sur la commande d'Andre Goldman, le Sovamag, (Sovam Andre Goldman, puis SOciete des Vehicules Automobiles Michel Andre Goldman). Il est anime par un moteur francais diesel Peugeot Indenor 2.5 (comme les P4), avec boite 5 puis en 1992 par un moteur italien diesel turbo Fiat-Iveco (TC10 TD). Le Sovamag va equiper l'Armee de l'air. A partir de 1992, le Sovamag est fabrique par Auverland qui deviendra bientot Panhard General Defense.

The company AUVERLAND founded in 1984 by Francois SERVANIN and its successor S.N.A.A., (Societe Nouvelle des Automobiles Auverland) is proud to have produced more than 9,500 military vehicles of different types in service in more than 40 armies worldwide.
The new strategic orientation introduced in 2001 consisted in renewing the range of products and reorganising production to attain a level of productivity and quality commensurate with the highest applicable standards.
This effort made an immediate impact with selection by the French Defence Ministry of the vehicle A4-AVL (Armoured Vehicle Light) as part of the PVP (Small Protected Vehicle) programme, following an extremely demanding competition.
The qualities of creativity and flexibility of the AUVERLAND organisation mean that we can efficiently meet the need for vehicles adapted to every role of the modern army.
Production Includes:
Sovamag CT-TC10 (Tactical vehicle)
Sovamag CT-TC24 (Truck)

Dans le milieu des annees 1980, la Sovam construit pour M. Andre Goldman le premier modele d'un vehicule militaire, le Sovamag TC10 (SOVAM Andre Goldman). Il sera a partir de 1988 fabrique industriellement et principalement pour l'export dans la toute nouvelle usine de Techni Industrie a Bonchamp-les-Laval (53), SOVAMAG devient alors SOciete des Vehicules Automobiles Michel Andre Goldman. A partir de 1992 la production est transferee vers l'usine Auverland de Saint Germain-Laval (42). Le nom de la marque restera un rappel au premier modele.
Sovamag TC 10 C3, Sovamag TC 10 equiped with a 20 mm gun, Sovamag TC 10 Mistral missile transport , Sovamag TC 10 Van
TC24 DATA
TC10 DATA
SOVAMAG TC 10 D (1980-1988) C'est la marque Sovam (connue pour sa berlinette sur base Renault) qui aurait realise ce 4x4 militaire sur la commande d'Andre Goldman, (Sovam Andre Goldman = Sovam Andre Goldman, puis SOciete des Vehicules Automobiles Michel Andre Goldman). Il est anime par un moteur francais diesel Peugeot Indenor 2.5 (comme les P4), avec boite 5, 70 cv pour 1,9 t ...un veau ! C'est le cas de celui-ci, puis en 1992 il recoit un moteur italien diesel turbo Fiat-Iveco (TC10 TD). Le Sovamag va equiper l'Armee de l'air et sera aussi exporte en Afrique. A partir de 1992, le Sovamag est fabrique par Auverland qui deviendra en 2005 Panhard General Defense avant d'etre rachetee en 2012 par Renault Trucks Defense (Groupe Volvo) Sovam realise ce 4x4 militaire protege sur la commande d'Andre Goldman, le Sovamag, (Sovam Andre Goldman, puis SOciete des Vehicules Automobiles Michel Andre Goldman). Il est anime par un moteur francais diesel Peugeot Indenor 2.5 (comme les P4), avec boite 5 puis en 1992 par un moteur italien diesel turbo Fiat-Iveco (TC10 TD). Le Sovamag va equiper l'Armee de l'air. A partir de 1992, le Sovamag est fabrique par Auverland qui deviendra bientot Panhard General Defense. En savoir plus sur http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/sovamag-tc10-tc10-td-2628.htm#rllMmHmliI0FkZGZ.99

Информационный сайт "Внедорожные траспортные средства"
Land Locomotion. Mechanical Vehicle Mobility - LL-MVM
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